☆一些为梅梅站台的阿普www
（阿普：蒸馍，不扶器？）
☆正文：
Президент РФ Владимир Путин и премьер Дмитрий Медведев будут пользоваться вертолетами вместо автомобилей постоянно - предполагается, что это решение позволит снизить нагрузку на дорожную сеть. Впрочем, в Кремле полагают, что уже сейчас кортежи не создают особых пробок.
俄罗斯总统普京和总理梅德韦杰夫将永久使用直升机而不是汽车出行——这一决定预计将减轻交通负担。然而克里姆林宫认为，车队已经不会造成太大的拥堵。
"Это уже навсегда. Вертолетом будут пользоваться глава государства и глава правительства системно, постоянно", - цитирует "Интерфакс" интервью управделами президента Владимира Кожина телеканалу "Россия 24".
这是好事。国际文传电讯社援引总统府办公厅主任弗拉基米尔.科任在接受俄罗斯24台采访时说：“国家元首和政府首脑将系统地、永久地使用直升机。”
Единственным препятствием на пути по небу может стать погода. Сейчас, по словам управделами президента, первые лица перемещаются только вертолетом, но ровно до тех пор, пока не ухудшаются погодные условия. "Все-таки вертолет - это сложное средство передвижения, у нас на земле кажется, что снег не идет и все замечательно, а для вертолетчиков важны другие погодные условия - ветер, обледенение и так далее", - пояснил Владимир Кожин.
而这种出行方式唯一障碍可能是天气。据总统行政办公室主任称，高级官员乘坐直升机的计划在目前看来是可行的，只要天气不恶化就行。"毕竟，直升机是一种使用起来比较困难的交通工具。如果是在地面上，没有下雪，那么一切似乎都很好。而对直升机飞行员来说，其他天气条件也很重要--风、结霜等等，"弗拉基米尔.科任解释说。
Чиновник назвал решение использовать вертолет для передвижения первых лиц государства не только удобным, но и востребованным, поскольку это делает президента и премьера более мобильными и уменьшает нагрузку на дорожную сеть. При этом, по его словам, уже сейчас автомобильные кортежи Путина и Медведева не создают особых проблем.
该官员称，使用直升机的决定不仅使得高级官员的出行更加方便，而且有必要的。因为它使总统和总理出行方式更灵活，并减少了交通的负荷。同时，他说，普京和梅德韦杰夫的车队已经没有给交通造成特别的问题。
"В отличие от 10-летней и даже 5-летней давности и сотрудники полиции, и сотрудники ФСО научились четко и профессионально работать. И со мной должны согласиться тысячи автомобилистов, которые вольно или невольно иногда сталкиваются с этими кортежами", - настаивает Кожин. По его словам, "если раньше перекрытия составляли часы и достаточно длительные интервалы, то сегодня это очень сжатые периоды времени".
"与10年前甚至5年前的情况不同，警察和FSO都学会了清晰和专业地工作。而那些成千上万的，有时自愿或不自愿遇到这些车队的驾驶者们应该同意我的观点，"科任坚持说。据他说，"以前的暂时封闭是几个小时，或者相当长一段时间，而现在的暂时封闭时间都很短"。
Оптимистичные заявления Кожина несколько отличаются от позиции пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, который ранее признал борьбу с пробками при помощи использования вертолетов и сокращения числа мигалок бесполезной.
科任发表的乐观声明与总统发言人德米特里.佩斯科夫的声明略有不同，后者早些时候宣布通过使用直升机和减少闪光灯的数量来对抗交通堵塞是没有用的。
"Когда президент и глава правительства перенесли большую часть работы за пределы Москвы, была проведена также работа по значительному сокращению автомобилей, оборудованных "мигалками". Но пробок в городе не то что стало меньше, их стало значительно больше. Поэтому перекрытие Москвы 4-6 раз в сутки во время продвижения кортежа президента и премьера большого влияния на пробки не оказывает", - сказал Песков.
"当总统和政府首脑将大部分工作转移到莫斯科以外的地方时，也曾努力大幅减少配备闪烁器的汽车。但是，城市的交通堵塞不仅仅是变少了，而且还明显变多了。佩斯科夫说："因此，在总统和总理的车队前进时，每天封锁莫斯科交通4-6次都不会有什么影响。
Напомним, Владимир Путин и Дмитрий Медведев демонстративно пересели на вертолеты в прошлом году, на фоне обострившейся критики в адрес VIP-кортежей с мигалками в Москве и "жлобского скандала", ознаменовавшего визит премьера в Санкт-Петербург. Тогда же Путин перенес большинство мероприятий из Москвы в свою резиденцию в Ново-Огарево, объяснив это заботой об автомобилистах.
去年总理访问圣彼得堡时产生了一些与交通方面有关的"丑闻"。当时人们对莫斯科‘带眼罩的’贵宾车队的批评一度加剧，而普京和德米特里.梅德韦杰夫则挑衅性地改用直升机出行，普京还将大部分活动从莫斯科转移到他在新奥加廖沃的住所，并解释说这是对驾车者的一种关注。
Весной этого года для VIP-вертолетов были построены специальные площадки: для Медведева - в Белом доме, а для Путина - в Кремле. При этом президент летает строго на тяжелых российских Ми-8, а премьер оказался менее зацикленным на марке воздушного судна и пользуется небольшими итальянскими вертолетами Augusta AW139.
今年春天，相关人员为总统和总理的直升机建造了特殊场地：在白宫为梅德韦杰夫，在克里姆林宫为普京。总统严格使用重型俄罗斯米-8飞机出行，而总理对飞机品牌没有那么固执，他使用小型意大利奥古斯塔AW139直升机。
